封面新闻记者 杨芮雯 图片由受访者提供开yun体育网
2月5日，春节假期后复工的第一天地午，南京地铁10号线突发故障，导致部分区间临时停运。经初步排查，故障原因是浦口正途与横江正途相交处近邻地下水渗出，影响地铁脱手安全。南京地铁集团已对该区间进行顽固抢修，规复时候另行奉告。
2月6日一早，多位市民反应，地铁故障导致上班“过江难”，通勤时候蔓延，出行资本增多，交通拥挤问题超过。
封面新闻记者于6日下昼致电南京地铁客服，对方暗示，刻下地铁刚直在加紧抢修使命，融会规复运营时候另行奉告，对乘客出行带来的未便深感对不起。
南京地铁十号线故障临时停运 图片由受访者提供
南京地铁10号线故障
实践融会调度与公嘱托驳
2月5日，正月初八，春节假期复工第一个使命日，不少南京市民放工后乘坐地铁10号线回家，在路上遭逢地铁融会故障，半途下车。
17时45分，南京地铁官方微博发布情况确认，因10号线江心洲至临江高下行缔造故障，现行车调度为安德门站至绿博园站、浦口万汇城站至雨山路站遴荐小交路脱手。浦口万汇城站至绿博园站已启动公嘱托驳，有急事的乘客请凭证车站使命主谈主员指导，有序换乘其他大地交通用具。
当日网友发布的视频骄傲，上千乘客因长江患难之交故障而淹留在马路上，地铁方面固然安排了公嘱托驳车，但由于现场乘客较多，不少东谈主的放工回家路比平时晚了不少时候。
南京地铁十号线故障临时停运 市民恭候接驳车 图片由受访者提供
6日凌晨1时，南京地铁官方微信公众号发布情况确认：2025年2月5日16时33分，地铁10号线江心洲站至临江站高下行区间临时停运。经初步排查，浦口正途与横江正途交织处近邻地下水渗出影响地铁脱手安全。
经内行会商，为确保安全，地铁集团对该脱手区间进行顽固抢修，规复脱手时候另行奉告。
抢修技艺，为便捷巨大市民出行，自2月6日起5:40至24:00，对10号线绿博园站至江北新区万汇城站实践公嘱托驳，江南往江北的接驳点为绿博园的6号口，分两条线，一条线到江心洲站1号口，另一条融会泊岸临江站后、投递万汇城地铁站公交站台；江北往江南的公交车在万汇城站3号口上车，泊岸临江站，投递绿博园2号口；同期敞开江心洲1号口到江南的公交融会，投递绿博园2号口。
南京地铁十号线故障临时停运 市民恭候接驳车 图片由受访者提供
上班族濒临“过江难”
“通勤时候蔓延半小时”
融会停运，第二天的早岑岭若何出行，也成了当地上班族濒临的问题。
6日上昼，南京市民戴先生汲取封面新闻记者采访时暗示，我方家住秦淮区夫子庙近邻，逐日需乘坐地铁过江到南京工业大学地铁站近邻上班，蓝本单边通勤时候是1小时10分钟。
由于突发故障，刻下需要改为“地铁+公交”接驳出行，加上等公交、换乘的时候，单边通勤比正常里拉长了20-30分钟。戴先生无奈地说：“我单元离家远，蓝本早上六点半起，这段时候只可克服下，六点特别就要起床了。”
公开尊府骄傲，南京地铁10号线是南京地铁第一条敞开的过江融会，于2014年7月1日肃肃运营。刻下，南京共有3条过江地铁融会，折柳是南京地铁3号线、10号线和S3号线（又称宁和城际一期）。
交通拥挤与打车难
“打车上班出行资本增多”
另一位南京市民千寻（假名）告诉记者，三条过江地铁融会中，S3和3号线相对较远。由于路过的安德门站为中转站，10号线迟早岑岭承担运输压力较大，一朝出现故障，多数东谈主群不得不转向开车过江，例必形成交通拥挤风光。
千寻还提到，固然救急步调从昨天的晚岑岭到今天的早岑岭冷静变顺畅，但东谈主流量过大，堵车和打车难照旧是实果然在的问题。她露出，前一晚地铁故障后，出现了出租车涨价载东谈主的情况，还一车难求。她我方今早打车过江上班，1小时的路程单程花了50元，“资本太高不合算。”
她暗示，其实市民也不错取舍坐接驳车，“但蓝本就1个小时出面的通勤时候会变得更长，雪上加霜。”
南京地铁客服：正加紧抢修
规复脱手时候另行奉告
关于地铁何时规复脱手，此前南京地铁公开声明：规复脱手时候另行奉告。
6日下昼，封面新闻记者致电南京地铁客服，对方暗示，地铁刚直在加紧抢修使命，刻下暂未收到融会规复运营时候的奉告，对乘客出行带来的未便深感对不起。
“唯有等等看了。”千寻说，由于地铁故障导致通勤时候拉长、出行资本增多的问题已是不得不濒临的，她绸缪静候新闻资讯，凭证时候猛烈来制定不同的搪塞步调。
“若是临时的话，就让家东谈主暂时逐日开车带我到S3马骡圩站搭车；若是是1周开yun体育网，就研究坐513公交到安德门搭车；若是要长达1个月材干规复脱手，我就研究借住江宁一又友家里过渡一下了。”